盾构机开挖4米的隧道花费了3年的时间才打通，印度专家表示想不通

原标题：印度专家：看不懂中国基建，4米的隧道挖3年，还自称世界一流？   

   每一个国家都有自己的基建团队，但说起世界一流的基建团队，大家第一时间就能想起中国基建。尤其挖掘隧道需要用到的盾构机更是厉害，慧源配套提供盾构机耐磨配件服务。

    
    现如今，中国基建已经做到了世界一流，即便是发达国家美国，德国，日本，他们的基建实力都都不敢说超过中国，在这个领域当中，中国创造了太多的奇迹，完成了很多难以理解的超级工程！

    对于中国基建的实力，发达国家都是认可的，英国德国等国家在修建一些工程的时候，也想要借助中国基建的力量，但世界之大无奇不有，印度就是一个很奇怪的国家，他们对中国基建的实力就不是很认可！

    印度是我们的邻国，但他们却根本没有远亲不如近邻的想法，根本不懂得跟邻居交好，就只是一味的攀比，总是想要证明自己的实力比我们更强，但每一次对比之后，他们总是失望而归，现如今，他们又想要在基建领域比较一番！

    印度专家一直都比较关注中国的基建工程，这次说的就是中国著名的穿黄工程。

    所谓穿黄工程，顾名思义，就是穿越黄河的工程，在全程19.3千米的工程当中，这是一个非常关键的环节。

    从古至今，黄河一直都充满了神秘色彩，当然，用科学的眼光来看，黄河就只是一条普通的黄河而已，但它的自然环境却比较恶劣，想要在黄河底部挖掘一条隧道出来，虽然不能说是难如登天，但难度系数绝对达到了5星！

    正是因为难度很大，需要担心上方的石块，淤泥，水流，塌方等等因素的影响，所以在修建的时候遇到了不小的阻力，4米的隧道花费了3年的时间才打通。

    正是因为时间太长，所以印度专家才觉得这是实力不行，其实，若是把这个工程交给印度基建团队来做，他们根本就不知道应该从何下手，更谈不上在3年之内完成。

    值得一提的是，挖掘隧道需要用到的盾构机，印度自身都不能生产，不仅需要从中国进口，还需要让中国的工程师帮忙组装，就这样的技术水平，还想要跟中国基建团队挑战技术工程，确实是没有任何机会的！

    再者说了，中国基建世界一流的称号并不是我们自己封了，而是世界基建团队有目共睹的事情，在以往高难度的工程建设当中，其他基建团队表示不能完成的任务，我们总有办法完成，用实力证明自己，总是更有用！

来源：百度